2019年4月动力电池装机量数据显示,欣旺达当月实现装机量环比增长1115.81%,从3月的3.36MWh猛增至4月的40.82MWh,成为所有装配企业中,环比涨幅最大的企业。
“低增长”,甚至“负增长”是当前车市的运行现状,或许在中长期内还将持续。车市的下行压力在给前端销售带来冲击的同时,也传导到了上游供应链。中小型企业率先承压...
5月28日,康宁公司位于安徽合肥的环境科技新工厂正式启动了量产仪式。据悉,该工厂将主要生产汽车排放控制系统的载体和颗粒过滤器,以帮助车企减少颗粒物排放。
近日,新宙邦公告显示,该公司取得年产2.8万吨新型电子化学品项目的环评批复,该项目建成后,南通新宙邦锂电电解液总产能将达3万吨/年。
在欧洲传统大市场德国和英国,中国轮胎表现各不相同。其中,玲珑轮胎、万力轮胎、赛轮轮胎等一批自主品牌,排名较为靠前。佳通、玛吉斯、锦湖、韩泰等一批外资品牌,...
5月27日,德威新材发布公告称,控股股东德威投资集团有限公司与陕西煤化工签订了《股份转让框架协议》。其目前持有的德威新材不少于 251,435,772 股股份转让给陕西煤...
鉴于对新业务的大量投资和收购韩国合作伙伴东熙所持合资公司股份,伟巴斯特销售额将增加,利润率将低于去年水平。订单储备量有望增加,目前为228亿欧元,其中26亿欧...
博世在5月23日当天的书面声明中表示,检方以“监管违规”为由对博世处以200万欧元罚款,并对“经济利益”处以8800万欧元罚款。博世方面表示,接受罚款,不会就此提出...
大众欲投10亿欧元自建工厂 车企会成为动力电池供应链另一极吗
大众汽车集团计划投资近10十亿欧元,在欧洲建设动力电池生产厂,预计初期产能10GWh,有望2022年底或2023年初投产。
近期,部分国际主流零部件企业陆续发布了2019年第一季度财报,“家大业大”的零部件大厂综合表现均不太理想,下滑态势明显。更有部分零部件企业在第一季度无论是营收...
浙江杭州建德市发布2019年重大产业项目建设计划。中策橡胶(建德)有限公司春秋厂区改扩建及仓储配套项目,列入其中。新项目占地面积285亩,建成后可年产670万套全钢...
5月22日,美国国务院在《联邦纪事》上,正式公布对10家中国企业及3名个人,实施制裁。被列入制裁名单的企业中,包括了三橡股份有限公司,该公司旗下的品牌,包括和平...
JSR集团宣布,第一大股东已经易主,普利司通不再是其最大股东。从2019年3月底到5月13日,普利司通的持股比例,已经由10.2%下降至9.9%。
日本电装公司与日本爱三工业公司将携手共同强化在动力总成业务以及未来增长领域的竞争力。预计在今年第三季度正式签约。
5月24日,Nuance通讯公司宣布为吉利汽车的指定车型,提供智能语音识别功能,并深度优化、定制、开发的智能座舱交互系统。
米其林收购远程信息处理公司Masternaut,加快发展轻型车辆服务和解决方案...
日前,米其林宣布收购了远程信息处理公司Masternaut,完成此次收购将加快发展其轻型车辆服务和解决方案业务,并且可通过利用米其林网络的地理覆盖范围,使Masternaut...
大陆集团正在研究全新的乘员安全监控系统(OcSM),通过监控车内乘员姿势,动态调整安全气囊部署,以便更好地保护乘员。该技术是当前被动安全技术的扩展,或将于2023...
目前,在功率半导体市场,意法半导体虽位居英飞凌之后,但意法半导体欲发布旗下的下一代功率半导体SiC的信息,来捕获来自电动汽车的需求,争夺榜首。
5月21日,西门子与成都市政府联合宣布,西门子智能创造成都创新中心正式开幕。西门子智能创造成都创新中心由智能制造能力中心、智能制造专业实验室、行业解决方案研...
据统计,2019年,中国卡客车子午胎(TBR)出口量为340.2万吨,较2017年略增。从主要出口目的地看,美国占比从15%,提高到19%;由于欧盟对华卡客车轮胎实施“双反”,...
全球汽车产业正处于转型升级的关键期,消费者的理念也日趋个性化,想要在不断变化的市场中获取更多的主动权和竞争力,无论是零部件企业还是整车厂都需要加快研发实力...