鸿海将投资美国锂金属电池企业SES，将共同开发高能量密度的车用电池。目前与SES签订共同开发协议的车企包括通用、本田、现代、BMW、上汽等。
2021-07-15LG化学计划到2025年投入10万亿韩元（约合87亿美元），加快电池材料业务和其他业务线的“可持续增长”。其中将投资6万亿韩元，扩大电池材料生产线。
2021-07-15三星推出了一款汽车级图像传感器，可提供120分贝高动态范围图像并同时支持发光二极管（LED）闪烁抑制功能，适用于高清分辨率的（1280 x 960）车载环视影像系统或后视...
2021-07-14中兴公开自动驾驶控制方法、装置、电子设备及计算机可读介质专利。该自动驾驶控制方法可以避免信息冲突，提高车辆行驶的安全性。
2021-07-14法国电池初创公司Verkor宣布已筹到资金1亿欧元，将用于公司扩张，以及启动可设计先进电池电芯和模块的Verkor创新中心（VIC）的建设。
2021-07-14百度Apollo与安森美半导体建立图像开发联合工作室，双方致力于探索自动驾驶图像感知器解决方案。百度Apollo能够优先获得安森美半导体的技术支持和产品信息，使用安森...
2021-07-14在过去的3年中，美国电动汽车所使用的动力电池70%都在美国本土生产，而随着新的超级电池工厂的建成投产，美国本土动力电池的制造能力和装机电量将得到进一步提升。
2021-07-13宏景智驾今年将推动量产L3智能重卡，2022-2023年将实现量产百万台ADAS系统。据了解，2022-2023年，宏景智驾将实现量产百万台ADAS系统，并向物流行业提供可大幅降本增...
2021-07-14芯片危机的解决是一个长期缓慢的过程，芯片交货周期长，芯片厂投资大，任何晶圆厂都要数年时间才能建成投产，预估这次芯片危机可能要到2022年下旬才能全面恢复。
2021-07-13合资公司注册资本拟为1.8亿元。其中，亿纬锂能认缴出资1.44亿元，持有合资公司80%股权；金昆仑认缴出资3600万元，持有合资公司20%股权。
2021-07-13北斗星通预计2021年上半年实现归属于上市公司股东的净利润分别为1亿元-1.2亿元，同比增长55.7%-86.8%，上年同期盈利为0.64亿元。
2021-07-13极狐汽车与国家电网联合开启了即插即充服务。据了解，“即插即充”就是“一键充电，无感支付”。通过极狐APP的“即插即充”选项，可在全国任何一个国网公共直流充电...
2021-07-13截止2021年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩92.3万台，其中，2021年6月比2021年5月公共充电桩增加3.9万台，6月同比增长65.4%。
2021-07-12禾赛科技宣布与理想汽车达成合作，双方在新一代智能汽车的自动驾驶演进方向、高级辅助驾驶的最新进展以及如何共同打造更加高效率、更具安全性的自动驾驶解决方案进行...
2021-07-126月份，新能源汽车销量为25.6万辆，环比增长17.6%，同比增长139.3%。上半年累计销量已达到120.6万辆，同比增长201.5%。
2021-07-12比亚迪汉新增了华为HiCar功能。据悉，华为HiCar系统，为车机与手机互通互联提供了一种全新解决方案，手机端应用可以无缝移植延伸到车机端。
2021-07-12宝马集团宣布与大众、博世、SAP（思爱普）等9家领先的德国企业共同建立量子技术与应用联盟（QUTAC），该联盟的目标是探索将量子计算进一步发展为行业应用。
2021-07-12三星SDI可能在美国建立一座电池工厂，以支持汽车行业向电气化转型。拟计划投资至少3万亿韩元（约合26.2亿美元）为Stellantis生产电池，并投资至少1万亿韩元为Rivian...
2021-07-09芯驰科技发布基于V9系列芯片开发的全开放自动驾驶平台UniDrive。该平台是一个模块化全开放的软硬件及生态平台，提供算力支持、硬件及传感器参考、可供评估的传感器及...
2021-07-09全志科技预计2021年上半年实现归属于上市公司股东的净利润分别为2.3亿元-2.6亿元，同比增长167.29%-202.15%，上年同期盈利为8604.95万元。
2021-07-09格林美预计到2025年实现公司车用三元前驱体产销规模超过40万吨/年，并计划在印尼、欧洲建设前驱体生产基地；四氧化三钴产能超3.5万吨/年。
2021-07-09中德智能网联汽车与智慧城市合作项目启动，双方将共同推进车联网C-V2X的量产应用遴选、解决方案设计、模式与生态研究等，探索车联网C-V2X应用的商业可行性路径。
2021-07-08此次测试结果验证了自动驾驶的发展已经足够成熟，可以被安全高效地融入到实际物流工作中，这也是推动自动化驾驶从梦想转变为现实的又一个重要突破。
2021-07-08
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