2019款特斯拉Model 3在该机构进行了碰撞测试,并获得最高五星评级;新车在正面40%和正面100%碰撞中均能为车内乘员提供充分的保护。
随着2019年补贴过渡期结束,新能源汽车产业加速迈入“后补贴时代”。在取消地方补贴、2020年补贴整体退出背景下,2019年新能源汽车整体产销增速能否继续正增长,成为热...
据悉,全新一代K3插电混动版也将在7月上市,K3插电混动版兼具超高续航里程与超低油耗两大优势。如果在在HEV模式下,K3 PHEV续航里程达1000km,总续航里程可达1080km...
在借壳失败后,选择科创板对于奇瑞新能源来说,具有合理性。在ipo标准设计上,科创板与传统的a股市场不同,设置了多通道、低门槛的ipo标准,对净利润及净资产指标的...
7月4日,滴滴与海南省交通投资控股有限公司、南方电网成立合资公司,瞄准新能源充电基础设施建设,同时开拓新能源汽车销售、租赁以及相关产业业务。
丰田汽车将从2019年到2023年分阶段在印尼进行投资,投资总额将达到28.3万亿卢比(约合20亿美元,即137.4亿元人人民币),用于研发新能源汽车。
电动汽车初创公司Rivian目前已经雇佣了750名员。根据一份最新的报告显示,该公司最近从特斯拉、福特和迈凯轮招募了一批新员工——但最引人注目的是,该公司从法拉第...
2019年新能源汽车补贴政策6月26日起开始实施,补贴调整堪称新能源汽车史上下降幅度最大的一次,根据记者走访了解到,目前的广州新能源汽车市场,除少数品牌少数车型...
7月3日,亚星客车于近日收到扬州市财政局转支付的2016年度新能源汽车推广应用补助清算资金以及2018年度新能源汽车推广应用补助资金预拨款共10,000万元。
新款荣威eRX5于2019年7月4日正式上市,推出3款车型,补贴后售价为17.59万-19.99万。新车采用律动设计语言设计,全系标配LED大灯,使用上汽新能源自主研发的EDU系统。
DS品牌首款纯电动车DS 3新能源公布了海外起售价为32350英镑(约合人民币28万元),该车将搭载容量为50kWh的锂离子电池组,官方称该车的NEDC续航里程可达430公里。
路特斯(Loutus)已经确认首款纯电动超级跑车TYPE 130正式命名为Evija。Evija将由路特斯与威廉姆斯高级工程公司共同研发,采用纯手工的生产方式,限量130台,售价250...
1~6月挪威国内的新车销量中,电动汽车占到48.4%的份额,而去年全年这一比重为31.2%。而挪威也由此继续稳坐全球电动汽车销售占比第一的宝座。
日前,2020款小鹏汽车G3将于7月10日上市,新车相比于现款车型提升了续航能力,新车或将提供401km和520km两个续航版本。新车预计8月底向市场提供交付。
氢能和氢燃料电池汽车的社会关注度、政策扶持力度和市场热度都有提升,这预示着,不久的将来,它会成为继电动汽车之后又一个产业风口。要让消费者接受这一新事物,实...
电动化的核心内涵是由电力驱动的汽车能源动力变革,可分为纯电动汽车和燃料电池汽车,使用这两种燃料载体均具有驱动高效率和运行零排放的特点。智能化的核心内涵是汽...
日前,大陆集团对外展示了最新款48V大功率驱动系统,功率达到30kW。新款系统由一款电机、集成功率电子件及电池组成,旨在减少能耗。
5月份,全球电动车销量占新车总销量的2.3%,高于去年同期的2.1%;其中纯电动车销量的同比增速为22%,占全球新能源车市场73%的市场份额。目前,比亚迪以115,147辆的累...
7月3日,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长、中国汽车工程学会顾问王秉刚就中国城市公共领域车辆电动化进展与展望发表了演讲。
基础设施比补贴更重要,除了“要政策”,迪斯还批评了“氢燃料”
7月2日,新能源汽车大会上,在宣布大众启动“电动汽车攻势”的同时,大众集团CEO迪斯公开要“支持”、要“政策”。与此同时,迪斯还重点抨击了《中国新能源汽车燃料...
宝马宣布电气化战略提速,推出Vision M NEXT概念;宝马中国宣布全新3系价格
宝马日前通过Vision M NEXT概念车的形式,展示了旗下M系超级跑车在汽车电动化和自动驾驶时代的愿景,同时宣布将加快推进电气化战略,计划到2023年推出25款电动汽车。
当新能源汽车市场从政策导向逐步向市场导向转移时,肯定就会面临拐点。当下,纯电动汽车市场还是存在诸多问题,要说最大的问题,小编觉得,应该是充电的便利性和快速...
6月27,福特汽车欧洲总裁电话会议上表示,该公司位于德国科隆的研发中心正在开发面向欧洲市场的电动车型。据内部消息称,这些电动车将会在未来几年投入欧洲市场。
7月2日,中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平表示,到2025年,中国一汽计划新能源产品在乘用车产品中占比40%以上;到2030年,新能源产品在乘用车产品中占比60%以上...
北汽新能源EC5将于7月13日上市,新车定位纯电动SUV,是现款EX360的升级版,搭载最大功率为80kW的永磁同步电机,续航里程升级至403km。
外资车企虽然进入电动车时间较晚,但也有足够的技术积累,在车市下行、补贴退坡、外资入华三浪叠加之际,这场电动车的大逃杀或许才刚刚开始。
7月2日,比亚迪董事局主席王传福提出全面推广电动车,同时逐步禁售燃油车的建议。此外,他还建议将国内私家车电动化时间点设置到2030年之前。