公开数据显示,近5年来腾势已亏损超过35亿元,年均亏损高达7亿元。根据计划,7月1日后,戴姆勒将腾势汽车销售体系划归旗下,利用奔驰在国内销售渠道的优势,为腾势汽...
现代KONA混动版将于8月在欧洲市场推出。搭载一套由1.6L直喷自然吸气直列四缸发动机,和1.56kWh容量锂电池组组成的混合动力系统,最大输出功率约为103.6千瓦,最大转...
蔚来公布了5月份交付数据,其中ES8单月交付量为1,089辆。自2018年6月ES8正式交付以来,单一车型累计完成交付17,550辆。
蔚来回应下架“电池租用”计划:只是暂时下架,将来支持更多选择
6月4日消息,针对中国新能源汽车网报道称蔚来汽车已下架“电池租用”计划一事,蔚来方面回应表示,“只是暂时系统下架,待优化后会重新上架。将来会支持更多金融方案...
朗逸电动版采用了运算能力和控制精度更强的高速三核MCU芯片,计算能力更强、对电机电流和电压传感器的检测精度也更高,通过更为先进的控制算法,对电动机输出扭矩的...
时空电动对外宣布:公司旗下蓝色大道电动汽车业务落地全国20余座城市,共计50余座充换电站, 20,000余名司机加入,已累计服务乘客超过近2亿人次,2019年蓝色大道业务...
未来5年纯电动汽车成本有可能与传统燃油车持平。在基础设施尚不完备、新能源汽车成本高企的情况下,财政补贴的大幅退坡和取消,对所有新能源汽车企业都是一场生死考验。
自从我国推行‘弯道超车’战略,新能源汽车是否环保的争执就充斥在整个行业。有人说:新能源汽车零排放所以环保;也有人说:新能源汽车实际上是把环保压力转嫁给发电...
在今年的4月份,全球电动车注册总量超166000辆,同比增长达到29%。截至4月底,2019年全球电动车的销量为662000辆,同比增幅达到52%。
4月全球新能源:Model 3连续3月夺冠 北汽腰斩掉队前五
根据EV Sales统计的数据,4月全球新能源车销量为166,200辆,虽然同比仍增长29.4%,但却比3月的224,335辆下跌25.9%。前4个月全球新能源总销量为662,650辆,同比增幅也...
6月底,比亚迪全球研发中心将在总部深圳正式揭幕。据悉,比亚迪在全球部署了多个研发中心,包括荷兰鹿特丹、美国洛杉矶、巴西圣保罗。随着全球研发中心正式启动运营...
汽车行业发展至今,传统整车厂都在从生产销售逐渐向移动出行的角色转变,在面临产能难关、消费者信任等诸多问题的同时,共享出行业务依然在不断发展。威马汽车推出即...
特斯拉官方渠道获悉,特斯拉专门为北京用户推出Model 3三年免息融资购车与免费车牌租赁服务,不仅能够进一步降低北京用户的购车成本,而且还能解决北京无牌家庭的购...
日产正在努力制造电动汽车,尤其是适合泰国消费者的Leaf小型汽车。日产已经指定Delta Electronics作为其主要的充电系统供应商,来推进其在泰国销售Leaf电动车的计划...
近日,博郡iV6首台白车身正式下线,意味着博郡汽车首款车型距离量产交付更进一步。博郡iV6已于2019上海车展上开启预售,并计划于2020年一季度开始交付。
西雅特Mii纯电动版车型将在西班牙进行全球首次亮相,并将于9月份开启预售,年内正式上市。根据此前的规划,西雅特将在2021年前推出四款插电式混合动力车型以及两款纯...
6月4日,金龙汽车近日分别收到厦门市财政局转支付的2016年度新能源汽车推广应用中央补助资金8,129万元、50,155万元,新能源汽车推广应用中央补助预拨资金14,529万元...
特斯拉首席执行官马斯克日前表示,特斯拉目前的默认计划便是Model Y跨界车在其加利福尼亚弗里蒙特工厂的生产工作,但电池组和动力系统的生产却由靠近内华达里诺附近...
据悉,本田雅阁混动(HEV),或将进一步推出PHEV插电式混动版本。新车将基于现款雅阁混动上所搭载的第三代i-MMD动力系统打造,增加动力电池容量,强化纯电动模式的驱...
海外媒体曝光了奔驰EQE的部分信息,新车车型代号V295,最大续航里程达到600km。北京奔驰顺义工厂产品规划显示,该工厂将投产EQE高端电动车(代号同为V295),新车年...
5月31日,北汽蓝谷发布公告称,北汽蓝谷新能源科技股份有限公司子公司北京新能源汽车股份有限公司于近日收到北京市财政局拨付的新能源汽车2016年度中央清算补助资金2...
甲骨文Utilities Analytics Insights能够识别电动汽车的存在、充电时间和频率、并通过高级量测系统(AMI)数据分解电动汽车消耗的能源。利用此类智能技术,电力公司...
长城汽车董事长魏建军在采访中表示:氢燃料汽车最近比较热,应该更理性地去看待,发展氢燃料产业需要耐心。小型乘用车不适合应用氢燃料技术,未来氢燃料技术将应用在...
随着双积分在2019年的正式考核,不仅是雷诺,各车企都已经动了起来。双积分政策为汽车产业带来了新的机遇与未来,但也为各车企带来了不小的压力与挑战。
国内外在新能源汽车充电问题上还是国外做得比较完善,国内由于法规的限制是一方面,另一方面就是中国是一个人口大国,这样一来对于用电需求也比国外更大,总不能把点...
随着二次市场的稳定,拥有电池系统将变得更具吸引力,因为该系统的确定剩余价值,汽车制造商和电池制造商不想放弃。因此,我们可能会看到电动汽车电池租赁的增长,这...