“抢滩”特定商用车市场 宁德时代设立专用车和工程机械事业部

  宁德时代2018年深度绑定吉利、广汽、东风等多家乘用车企业的同时,并未放松对新能源商用车市场紧密布局。特殊的运营场景、动辄接近300Kwh的装电量水平,BYD、CATL都...

宁德时代,商用车,电池,配套
2019-02-28
Polestar品牌第二款产品Polestar 2正式发布新能源

Polestar品牌第二款产品Polestar 2正式发布

  Polestar品牌第二款产品Polestar 2正式发布,新车定位中型豪华轿跑SUV。新车将竞争对手锁定为特斯拉Moedl 3,即日起接受预定,4月12日将公布其国内售价,2020年开始...

Polestar,特斯拉
2019-02-28

PSA集团发布2019-2021年战略规划

  集团能源转型的挑战将继续成为“核心技术战略”的一个重点,包括二氧化碳的战略管理、车型组合的快速电气化——到2021年,50%的产品实现电气化;到2025年,实现全线...

PSA集团,战略规划
2019-02-28

奔驰利用量子计算机寻找新电池材料

  目前还没有人制造出可用于大规模应用的量子计算机,但是世界各地的公司和政府都在大力投资研发该项技术。

电池,新材料
2019-02-28
换电模式是否能够行的通?新能源

换电模式是否能够行的通?

  从目前的情况下看,换电模式可以在每年行驶较长里程的出租车、网约车或者是分时租赁车辆中进行初步尝试,市面上所看到的的北汽新能源和盼达租车就是采取的这种方式推...

换电模式,充电
2019-02-28

三元软包撬动811能量密度300Wh/kg 磷酸铁锂和锰酸锂逐渐被弃?

  2018年我国新能源汽车配套的软包电池装机量为7.55GWh,占总装机量的13.27%,同比增长60.73%;在材料方面,软包动力电池主要以三元材料为主,软包市场占有率为73.22%...

电池,三元软包,磷酸铁锂,锰酸锂
2019-02-28
西雅特Minimo纯电动概念微车官图发布 2021年量产新能源

西雅特Minimo纯电动概念微车官图发布 2021年量产

  西雅特Minimo首秀定于2019年在西班牙巴塞罗那举行的世界移动通信大会(Mobile World Congress),随后将与雷诺Twizy一样,向微型电动汽车市场进军。

西雅特,Minimo,纯电动,概念车
2019-02-28
新能源汽车热泵技术渗透加速 预计2025年市场规模达150亿元 新能源

新能源汽车热泵技术渗透加速 预计2025年市场规模达150亿元

  IHS预测,2017~2022年间全球汽车市场年复增长在2.1%,而纯电动汽车会达到35%。据了解,到2020年中国新能源汽车销量要突破200万辆,将占到总汽车销量的7%~10%的份额...

新能源汽车,市场
2019-02-28
资深售后专家罗炳春加盟小鹏汽车新能源

资深售后专家罗炳春加盟小鹏汽车

  资深售后专家罗炳春正式加盟小鹏汽车出任售后高级总监,负责售后方面的整体管理工作。

小鹏汽车,人事变动,企业
2019-02-27
保时捷下一代 Macan 将实现电动化 莱比锡工厂向电动车工厂转型新能源

保时捷下一代 Macan 将实现电动化 莱比锡工厂向电动车工厂转型

  保时捷决定将下一代 Macan 打造为纯电动车系,并计划于下一个十年初下线。到2022年,在电气化领域的投资将逾60亿欧元,到2025年,50%的保时捷新车将是新能源车型。

保时捷,电动化,企业
2019-02-27
北汽新能源EX3正式下线 将于4月上市新能源

北汽新能源EX3正式下线 将于4月上市

  北汽新能源EX3搭载一台最大功率为218马力(160千瓦)的驱动电机,并采用北京普莱德新能源电池科技有限公司或宁德时代新能源科技股份有限公司所生产的三元锂电池,将...

北汽新能源,新车,产品
2019-02-27
别克VELITE 6电动版官图发布新能源

别克VELITE 6电动版官图发布

  别克VELITE 6电动版搭载车顶一体式全景天窗,电动机最大功率为85kW,最高车速可达到150km/h,综合续航能力为291km。

别克,新车,产品
2019-02-27
日产全新聆风续航提升 3月上市售价高于20.1万元新能源

日产全新聆风续航提升 3月上市售价高于20.1万元

  日产全新聆风Leaf e+Plus将搭载62kWh电机,最大功率157kW,将于3月正式上市,预计售价高于20.1万元。

日产,新车,产品
2019-02-27
吉利GE11实车亮相 将承担吉利新能源品牌形象的重任新能源

吉利GE11实车亮相 将承担吉利新能源品牌形象的重任

  吉利GE11实车正式亮相,定位于A级纯电轿车市场,补贴后售价有望20万起。将在今年二季度正式上市,并承担着提升吉利新能源品牌形象的重任。

吉利汽车,产品,新车
2019-02-27
标致推零排放纯电动车e-208 今夏发布新能源

标致推零排放纯电动车e-208 今夏发布

  标致e-208配备100千瓦的电动发动机,搭载50千瓦时的电池组,续航里程可达211英里,将于2019年夏末发布。

标致,新车,产品
2019-02-26
吉利超30款电动车将上市新能源

吉利超30款电动车将上市

  吉利正加大对新能源汽车的研发投入,到2020年,90%以上的吉利汽车都是新能源汽车。吉利新能源品牌即将发布,3年内将推出超过30款新车。

吉利汽车,产品,新车
2019-02-26
大众品牌管理层职责调整 迪斯将集中负责电动化战略实施新能源

大众品牌管理层职责调整 迪斯将集中负责电动化战略实施

  大众集团首席执行官赫伯特?迪斯将监督集团大规模生产电动汽车的战略实施。Christian Senger将接管大众数字汽车服务并负责集团在软件以及智能移动出行方面的合作。

大众,人事变动,企业
2019-02-26

10家车企的动力电池回收选择

  车企作为动力电池回收的主体,主导着整个产业的节奏和进程,其战略的制定和实施对于其他参与者来说影响重点。

电池回收,新能源
2019-02-26
丰田雷凌“电动”版配置曝光 预计18万起售新能源

丰田雷凌“电动”版配置曝光 预计18万起售

  丰田雷凌配备无钥匙进入、8英寸中控屏以及多项安全配置,每百公里综合油耗下降至1.3L,预计新车起售价或为18万元。

丰田,新车,产品
2019-02-26

北京新能源汽车指标申请或排至8年后

  2019年北京发放新能源小客车指标6万个。其中,个人新能源小客车指标配置额度占90%达54000个,单位指标配置额度占5%共3000个。

新能源汽车
2019-02-26
德国电池需求猛涨 宁德时代欲到2026年使德国电池厂产能增至60 GWh新能源

德国电池需求猛涨 宁德时代欲到2026年使德国电池厂产能增至60 GWh

  宁德时代将在德国东部埃尔福特附近建造一座锂电子电池工厂,耗资2.4亿欧元(合2.7亿美元),计划于2021年投产,初期年产能将达14千兆瓦时。预计到2026年,该工厂年产...

宁德时代,德国,电池,产能
2019-02-26
CATL/北汽新能源/普莱德签署5年动力电池合作协议新能源

CATL/北汽新能源/普莱德签署5年动力电池合作协议

  宁德时代与北汽新能源、北京普莱德约定自2019年起后续5年的合作期内,在新能源电池包的采购额度、价格、新型动力电池包等方面深化合作。

电池,新能源
2019-02-25
重庆力帆更名 车和家资质收购取得进展新能源

重庆力帆更名 车和家资质收购取得进展

  重庆力帆汽车有限公司已更名为重庆理想智造汽车有限公司,这意味着车和家收购重庆力帆资质已取得进展。

重庆力帆,车和家,资质,收购,企业
2019-02-25
新能源独立 吉利集团公布最新架构划分新能源

吉利集团公布最新架构划分

  吉利新能源将作为独立的子品牌,未来吉利新能源将陆续推出近30款新车,覆盖各个细分领域。

吉利集团,架构划分,企业
2019-02-25
起亚全新纯电轿跑3月首发新能源

起亚全新纯电轿跑3月首发

  起亚全新纯电动概念车采用全新设计语言,代表着未来起亚电气化的设计方向,将于3月正式亮相。

起亚,新车,产品
2019-02-25
广汽新能源Aion S将于3月1日开启预售新能源

广汽新能源Aion S将于3月1日开启预售

  Aion S将于3月1日开启预售,并将于5月正式上市。搭载了最大功率150kW,最大扭矩350Nm的电机,匹配一台单速变速箱。

广汽新能源,新车,产品
2019-02-25
东风启辰2019电动车大年 3款新车/冲击18万销量新能源

东风启辰2019电动车大年 3款新车/冲击18万销量

  2019年是东风启辰力争“冲破15万辆,挑战18万辆”年度目标。2019年是东风启辰的电动车“大年”,有3款新车会上市。

东风启辰,产品,销量
2019-02-25
奥迪纯电动SUV即将国产新能源

奥迪纯电动SUV即将国产

  一汽大众正在对奥迪e-tron进行技术改造,且年规划产能为5万辆。新车今年年中将以进口形式引入国内,并于明年国产上市。

奥迪,新车,产品
2019-02-25
曝上汽EX21测试谍照新能源

曝上汽EX21测试谍照

  上汽EX21搭载一台额定功率为14马力(10千瓦),峰值功率为48马力(35千瓦)的驱动电机,其动力电池组配备的是一台总容量为21kWh的三元锂电池组。

上汽,新车,产品
2019-02-25
传LG化学曾威胁停止为大众供应电池 致大众与SK Innovation合作破裂新能源

传LG化学曾威胁停止为大众供应电池 致大众与SK Innovation合作破裂

  韩国LG化学威胁要停止对大众目前的电池供应,大众与SK Innovation的谈判已经破裂,因LG 化学威胁称,一旦大众与SK Innovation开始生产电池,其将不再为大众提供电池...

LG化学,电池,新能源
2019-02-25