鸿海将投资美国锂金属电池企业SES,将共同开发高能量密度的车用电池。目前与SES签订共同开发协议的车企包括通用、本田、现代、BMW、上汽等。
LG化学计划到2025年投入10万亿韩元(约合87亿美元),加快电池材料业务和其他业务线的“可持续增长”。其中将投资6万亿韩元,扩大电池材料生产线。
亿纬锂能近日收到东风柳州汽车有限公司关于M6PHEV项目电池包供应商选择确定通知,为其供应动力电池总成产品。
惠程科技全资子公司重庆惠程未来智能电气有限公司与参股子公司重庆思极星能科技有限公司签署《充电场站建设EPC总承包合作框架协议》,双方拟就充电场站建设及运营开...
五家企业将以2050年实现RE100为目标,根据各企业自身情况和海外业务的能源供求情况,力争从2040年开始尽早实现100%可再生能源的应用。
特斯拉已经开始在欧洲接受Model Y车型的预订单,同时这批Model Y还将是在上海超级工厂进行生产。对于最早的订单,用户可能最早在8月份就可能获得交付,但就整个欧洲...
合并后的公司将获得高达 4.76 亿美元的总收益,其中包括来自Ivanhoe的约2.76亿美元投资,以及来自私募基金(PIPE)的约2亿美元投资,其中包括科赫战略平台公司、现代...
随着汽车行业面临向电动汽车和更大程度的技术整合的结构性转变,西班牙正在与德国和法国竞争,以彻底改革汽车供应链和重组其制造基地。
大众汽车集团未来核心业务是将汽车产业利润和收入来源从燃油车逐渐转向纯电动车,并在自动驾驶技术推动下转向软件和服务。未来10年,燃油车市场将收缩20%以上。此外...
双方将共同推动大众汽车集团萨尔茨吉特工厂的电池工业化生产,国轩将提供相应技术支持;同时合肥国轩也与大众汽车(中国)达成协议,为其常规量产车型开发第一代标准...
法国电池初创公司Verkor宣布已筹到资金1亿欧元,将用于公司扩张,以及启动可设计先进电池电芯和模块的Verkor创新中心(VIC)的建设。
三星SDI、LG 能源完成研发4680电芯研发 着眼特斯拉订单
三星SDI和LG能源已经开发出圆柱形4680电池的样品,目前正在工厂进行各种测试,以验证其结构完整性。
中国现存动力电池回收相关企业1.5万家,上半年注册量同比增2611.2%
随着新能源车销量不断创新高,预计到2025年,我国退役的动力电池将达到80万吨,是现在的四倍,将会形成一个高达千亿规模的市场。
先惠技术与宁德时代近两月签2.6亿订单 募资扩产突破产能瓶颈
从2021年5月7日起至7月11日,该公司累计收到宁德时代及其子公司各类合同及定点通知单金额合计约为人民币2.61亿元(不含税)。
巴斯夫计划在其德国施瓦茨海德正极活性材料(CAM)生产基地新建电池回收试验装置,并计划于2023年初启用装置。
特斯拉已与三星达成协议,将为将于2021年底开始生产的特斯拉Cybertruck配备摄像头供应模块。这笔交易规模达到了4.357亿美元(约合28亿人民币),Cybertruck将使用摄...
由宁德时代与国网综能合资公司国网时代及华电公司投资建设的国网时代华电大同300MW/600MWh储能项目,在华电大同第一热电厂正式开工。项目建成后,将成为山西省首个规...
在过去的3年中,美国电动汽车所使用的动力电池70%都在美国本土生产,而随着新的超级电池工厂的建成投产,美国本土动力电池的制造能力和装机电量将得到进一步提升。
合资公司注册资本拟为1.8亿元。其中,亿纬锂能认缴出资1.44亿元,持有合资公司80%股权;金昆仑认缴出资3600万元,持有合资公司20%股权。
极狐汽车与国家电网联合开启了即插即充服务。据了解,“即插即充”就是“一键充电,无感支付”。通过极狐APP的“即插即充”选项,可在全国任何一个国网公共直流充电...