麻省理工学院开发的自动驾驶汽车系统可对人类驾驶员实现归类

  麻省理工学院为自动驾驶汽车创造的新系统可对其他驾驶者的社交个性进行分类,从而使自动驾驶汽车能够更好地预测不同的汽车会做什么。

自动驾驶
2019-11-20

继博世/大陆/通用等之后 维宁尔也加入自动驾驶汽车计算联盟

  2019年10月,ARM等公司宣布成为自动驾驶汽车计算联盟(AVCC),而当地时间2019年11月19日,瑞典汽车技术供应商维宁尔宣布也加入该联盟。

自动驾驶,维宁尔
2019-11-20

车联网:北斗高精定位 一骑鹏程万里

  高精定位及高精地图的应用是自动驾驶L3及以上级别实现的技术基础。以GNSS为基础引入RTK技术和惯性导航技术,其次随着地基增强和星基增强系统的不断升级,定位的精度...

高精地图,高精定位
2019-11-20

浙江正制定智能网联汽车方案

  11月19日消息,据浙江省经信厅人士透露,该省目前正在制定《浙江省车联网(智能网联汽车)产业发展行动方案》(以下简称“《方案》”)。《方案》的制定将有效推动浙...

浙江,制定,智能网联汽车,方案
2019-11-20

C轮融资引入小米 小鹏汽车智能化备考

  随着新造车势力与传统主机厂越发重视汽车智能化功能与技术的研发,“智能”也成为了众多车企新产品不可缺少的“标签”。小鹏汽车从最初就将智能化作为自己研发的车型...

融资,小米,小鹏汽车,智能化
2019-11-20

自动驾驶 AI 大脑每周要升级两次

  通用汽车公司的克鲁斯于今年6月宣布将推迟一项无人驾驶出租车服务的计划,此前该公司曾表示将于2019首次亮相。克鲁斯人工智能和机器学习部门负责人侯赛因·梅哈纳表示...

自动驾驶
2019-11-20

“电装号”无人车驶向何方?

  电装在L2及L3自动驾驶层面已经有比较成型的技术了。在此之上,团队通过AD传感器组件的测试来推进L4及更高级别的技术研发。同时也会结合车外信息,通过认知判断的算法...

电装,自动驾驶
2019-11-19

攫取80%市占率 MAXIEYE单目挑战激光雷达

  MAXIEYE基于精准测距的三维构建,来构建单目立体视觉。新品在50m内可实现接近雷达精度的点云扫描,能够提供目标的直接测距功能。其支持200m内机动车检测以及100m内行...

MAXIEYE,激光雷达
2019-11-19

判定疲劳程度 DS 7用摄像头监控驾驶员

  法国品牌DS日前推出了一种监测驾驶员是否疲劳驾驶的技术,每年将挽救50人的生命。这套疲劳驾驶监控系统将一组远红外线摄像头与实时更新的车辆定位数据相结合,摄像头...

疲劳驾驶监控系统,疲劳驾驶
2019-11-19

苹果“泰坦计划”又获新专利 可进行自动驾驶导航

  近日,苹果公司获得了美国专利商标局授予的新专利,其中包括“泰坦计划”(Project Titan)的发明专利:自动驾驶导航系统(ANS)。该自动驾驶导航系统可通过苹果汽车...

自动驾驶,苹果
2019-11-19

自然资源部:落实总体国家安全观 推动自动驾驶地图安全应用

  自然资源部地理信息管理司在人大代表《关于加快自动驾驶相关立法的建议》等答复中表示,要贯彻落实总体国家安全观,准确把握自动驾驶汽车产业发展和维护国家安全的关...

自动驾驶,地图
2019-11-19

ASIC芯片从7nm向N5/N6制程迈进 全力抢占5G和AI等市场

  随着超大规模数据中心、AI/DL及智能汽车等应用的流行,ASIC的需求强烈是大势所趋。联发科推出的112G远程(LR)SerDes IP芯片,具有PAM4和NRZ信令,适用于高温与嘈杂等...

ASIC芯片,芯片,智能汽车
2019-11-19
小鹏P7智能座舱将于广州车展亮相智能网联

小鹏P7智能座舱将于广州车展亮相

  小鹏P7智能座舱将于广州车展首次揭秘。小鹏方面称,自立项研发阶段就将风阻系数作为关键技术指标之一。P7风阻系数累计优化0.038,续航里程增加约30公里。小鹏P7搭载...

小鹏,P7,智能座舱,L3级,自动驾驶
2019-11-19

要实现自动驾驶商业化目标还有漫漫长路要走

  传统汽车制造商和科技公司正艰难应对把人从驾驶座上“拉下来”的挑战。虽然自动驾驶的蓝图甚是美好,但是成本和监管障碍的激增,迫使业内参与者重新评估自动驾驶业务...

自动驾驶
2019-11-19

采埃孚明年将推coASSIST辅助驾驶系统

  采埃孚计划在2020年的CES上推出coASSIST辅助驾驶系统。据悉,coASSIST将是一款面向全球量产的辅助驾驶系统,其核心底层算法由德国研发团队提供,业务层面的二次开发...

采埃孚,辅助驾驶系统
2019-11-19

Wayve获2000万美元A轮融资 为自动驾驶汽车赋予更优AI大脑

  来自英国的初创公司Wayve正在开发人工智能,该技术可以教授汽车如何使用强化学习、模拟和计算机视觉进行自动驾驶。

Wayve,人工智能,自动驾驶
2019-11-19

Waymo重组自动驾驶业务,意欲何为?

  日前,据CNBC报道,Waymo已宣布将撤出美国德克萨斯州的首府奥斯汀,并打算停止在奥斯汀的无人驾驶汽车业务,并将所在地的所有员工都调往中西部的凤凰城和底特律开展...

智能网联
2019-11-19

谷歌的量子霸权将如何影响自动驾驶车辆?

  尽管谷歌通过其研究及付出为“量子霸权”摇旗呐喊,但并非所有人都认同这一点。

智能网联
2019-11-19

博世斥10亿欧元为自动驾驶汽车建芯片厂

  博世将投资10亿欧元(约合77.43亿元人民币)建造一座半导体工厂,以应对自动驾驶汽车零部件不断增长的需求,这将是博世进行的史上最大一笔投资。

智能网联
2019-11-19

数据解读未来车市新亮点 自动驾驶热度遥遥领先

  从2019年1月1日至2019年11月1日,在汽车各项“新”技术中,“自动驾驶”热度遥遥领先,热度达到46.08,统计时段内全网关于“自动驾驶”共计产生838万条相关信息。

车市,自动驾驶
2019-11-18

Ouster推出32通道激光雷达传感器OS1-32 将用于无人驾驶

  一家领先的高分辨率激光雷达传感器供应商Ouster公司,为自主车辆、机器人、安全和测绘提供高分辨率激光雷达传感器,并推出了全球性价比最高的32通道激光雷达传感器 ...

无人驾驶,Ouster,激光雷达传感器
2019-11-18

宝马推第二代数字密钥

  宝马的数字密钥技术目前已能够实现车门的解锁与锁定、启动发动机并与他人分享密钥。近日,宝马对这一技术进行了升级,最新一代标准化车辆门禁生态系统正式推出。

宝马,数字密钥
2019-11-18

海拉转型聚焦电动化和自动驾驶

  鉴于电动化和自动驾驶这一重要市场趋势,海拉正致力于促进电子产品业务的发展。在这一背景下,海拉决定将其现有的继电器业务出售给中国的继电器制造商宏发公司。未来...

海拉,自动驾驶
2019-11-18

想象力不够用了 进博会演绎汽车未来科技

  在第二届中国国际进口博览会上,众多国际企业向中国和世界分享创新成果,一向引人注目的汽车展区汇聚了氢燃料电池车、自动驾驶汽车等众多中国首发新品,以自动驾驶为...

自动驾驶,进博会
2019-11-18

新型后方自动刹车技术问世

  为了解决倒车时可能发生的碰撞事故,韩国零部件供应商现代摩比斯于近日宣布,公司研发出了一款全新的后方自动紧急刹车系统。该技术利用超短程雷达替代了传统摄像头和...

自动刹车,自动紧急刹车
2019-11-18

能跟车“对话” 倍耐力展示5G智能轮胎

  倍耐力展示了“世界上第一个5G增强ADAS服务(高级驾驶员辅助系统)”案例,装有传感器的倍耐力Cyber轮胎可以将路面信息传递给其他车辆。

倍耐力,5G,智能轮胎
2019-11-18

福特汽车发布“湿度感应座椅技术”专利

  福特汽车近日宣布,已经从美国专利商标局获得了“湿度感应座椅技术”的专利。该新技术可以利用传感器系统检测座椅中的湿度或温度,智能启动座椅的气候控制系统进行调...

福特汽车,湿度感应座椅
2019-11-18

戴姆勒:自动驾驶能否盈利还是未知数

  近日,戴姆勒CEO康松林在投资者会上表示,公司将对自动驾驶出租车队进行“现实检验”。目前,戴姆勒还不确定是否能从自动驾驶汽车生态中盈利。

戴姆勒,自动驾驶
2019-11-18

完全自动驾驶“悬而未决”

  伴随着自动驾驶技术推进落地,越来越多搭载“自动驾驶功能”的车辆开始面市,然而自动驾驶何时能“进化”完全,始终是个悬而未决的难题。

自动驾驶
2019-11-18

TomTom开始挑战高精地图新高度

  TomTom与阿姆斯特丹大学(UvA)于近日宣布,双方将启动一个全新的实验室Atlas Lab,该实验室专注于利用人工智能技术(AI)来研发更先进、更高精度的自动驾驶高精地图。

TomTom,高精地图,自动驾驶,Tom
2019-11-18