2020年第四季度,全球共销售了350万辆搭载 L2 级自主驾驶功能的乘用车。其中,美国销售了120万辆 L2 级自动驾驶汽车,中国售出了83.2万辆,欧洲为 62.8万辆,日本为...
恒驰汽车展示了一系列高度智能化、自动化的功能,用户不仅可通过手机APP一键召唤汽车,让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点,还可凭借先进的传感器,完成无感上车、...
禾赛科技与KodiakRobotics已宣布达成合作,Kodiak将使用禾赛360度机械旋转式激光雷达,将其集成于货车后视镜。
Mando已经与中国企业岚图汽车以及俄罗斯企业GaZ签订合同,为两家公司的高级驾驶辅助系统(ADAS)提供零部件。
百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇晋升为集团资深副总裁,继续全面负责IDG的业务及管理工作,并向集团CEO汇报。
ACEINNA宣布了其精确定位软硬件平台OpenARC的商业可用性,OpenARC包含高性能INS和RTK硬件,提供GNSS校正,由精确定位解决方案供应商Point One Navigation提供支持。
百度发布了“ACE智能路口解决方案”,目前该方案已在北京亦庄高级别自动驾驶示范区落地,建设规模约12.1公里,亦庄28个路口实现相关部署。
Unity宣布与HERE达成合作,将共同使用尖端的实时3D渲染技术合作开发次世代车载HMI。双方的合作还包括可应用于自动驾驶、虚拟仿真、城市规划与数字孪生的次世代定位技...
韩国计划在2027年之前投入1.1万亿韩元(9.74亿美元),加快L4级自动驾驶汽车的开发,并发展其他相关技术。
海拉与互联车辆数据供应商Wejo建立合作关系,旨在基于众多车辆数据进一步提高传感器性能,以及开发出潜在的全新数据驱动商业模式。
MINIEYE宣布获得某乘用车主机厂L2+量产项目的定点,该项目基于华为MDC智能驾驶计算平台开发。此次其推出的L2+方案,基于华为MDC 210开发,采用多传感器融合方案,可...
丰田汽车将对五十铃汽车重新进行投资,双方将共同开发联网商用车和燃料电池。丰田将收购五十铃3,900万股,价值428亿日元,在该公司总股份中占比4.6%。2018年,丰田和...
东风汽车股份的Sharing Box智能网联货柜车,搭载的激光雷达、毫米波雷达和摄像头,当行驶中前方遇到行人时,会启动AEB自动紧急制动功能实现自动避障。
百度CEO李彦宏表示,与吉利合作的集度首款车型将集成百度最先进自动驾驶技术和AI能力,预计最迟于2024年推出市场,有信心成为最具吸引力的智能汽车。
华人运通宣布与高通技术、宁波均联智行科技和上海移远通信合作,共同支持高合HiPhi X在5G及蜂窝车联网(C-V2X)等先进汽车连接技术领域的合作。
此次OTA空中升级新增“腾讯爱趣听”、“车内空气质量”两个车载APP,优化了续航能力,提升了Harman & Kardon环绕音响效果。
自动驾驶技术正处于快速迭代发展的阶段,一种技术路线很容易就被其他新技术颠覆或取代,那些想跟随别人专利技术、模仿他人的后来者也同样需要承担很大的风险。
本田发布了第三代Honda CONNECT(智导互联)系统,该系统采用智能语音交互,实现了“AI智能助理”、“日常生活互联”、“远程操控”、“OTA 在线升级”等功能。
华为公开多个与汽车相关的发明专利。第一项专利名称为“一种车载设备升级方法及相关装置”,第二项专利名称为“预测车辆驶出口的方法和装置”,第三项专利名称为“调...