地平线自动驾驶芯片征程2出货量突破10万,作为一款经过量产验证的国产车规级AI芯片,地平线征程 2 满足 AEC-Q100 标准,可提供超过 4TOPS的等效算力。
Waymo与位于俄亥俄州东利伯蒂(East Liberty)的交通研究中心(TRC)达成合作,以建立一个物理环境,模拟密集的城市驾驶区域并在其中测试边缘案例场景。
美国多团体发布了一份自动驾驶汽车立法大纲,敦促联邦立法机构将该框架作为确保公共安全的指南,将安全、公平/可及性/可持续性放在首位。
智能汽车对于中国的主机厂来说,不仅仅是一个弯道超车的机遇,甚至是一个换道超车的机遇。对于整个汽车行业来说,都是一个新的突破点。对于很多零部件企业来说,自动...
沃尔沃汽车将使用基于欧洲供应商技术的混合现实模拟器,开发安全和自动驾驶系统。该模拟器使用芬兰虚拟与混合现实初创公司Varjo和实时3D开发平台Unity的技术,包括在...
广汽集团,广汽资本及讯飞云创等三方合作企业签署了合资合作协议,正式成立星河智联。未来,星河智联的业务主要涉及智能座舱、车联网、汽车数字化服务等领域。
麦格纳发布全新驾驶辅助系统,该驾驶辅助系统将首先在某欧洲豪华品牌车型上搭载。据悉,这套系统将会为驾驶员提供包含自适应巡航、自动紧急制动以及行人检测在内的多...
蔚来汽车更新了NIO OS 2.8.0版本,新增了离车自动上锁、副驾驶座椅记忆、副驾驶座椅轻松进出等功能,除此之外,还对网络连接性能、NOP领航辅助、主驾驶位轻松进出、...
如果测试成功,马斯克可能最终会在今年年底向公众推出功能完备的全自动驾驶软件。特斯拉曾表示,随着更多功能的推出,全自动驾驶套件的售价可能会继续上调。
为了实现更高阶的自动驾驶,大部分汽车主机厂都开始考虑采用激光雷达。“具体用几个不一定,但大部分都会用。激光雷达肯定是未来的大趋势。
蔚来已经重启L4级自动驾驶自研项目,由助理副总裁(AVP)任少卿负责,直接向创始人、CEO李斌汇报。与此同时,蔚来新提拔了一位年轻高管——自动驾驶总监章健勇,并设...
艾拉比宣布完成A轮融资,本次新获资本将主要用于新增OTA相关的软件产品线,布局大数据板块,开拓海外市场,从而更好地感知汽车及物联网领域发展趋势。
京东关联公司新增了一条“一种无人驾驶控制方法和装置”的专利信息。该实施方式能够考虑到未来行驶过程中产生的偏差,将下一采集时刻的位置偏差及航向角偏差加入到当...
专注于研发汽车操作系统 TTTech Auto成立Car.OS部门
新成立的Car.OS部门的目标是研发一流的汽车操作系统,并与不同的合作伙伴建立一个生态系统,以便为客户无缝研发产品。
最新软件的改进可以使特斯拉的自动驾驶导航功能在司机的监督下,在城市街道上进行自动驾驶。这些改进预计将在12月开始大面积推送,这使得特斯拉的完全自动驾驶测试版...
芬兰初创公司Unikie融资1200万欧元 为自动驾驶汽车研发软件技术
芬兰软件技术公司Unikie宣布其从CapMan Growth和Tesi公司处筹集了1200万欧元(约合人民币9391.08万元)。同时,Unikie还研发了一个全面的自动驾驶(AD)解决方案——...
苹果公司计划未来对iPhone进行“无线化升级”,下一代iPhone可能没有有线连接端口。该项目正试图将其智能手机推向不需要电线的无线世界,因此至少在未来,有一款iPho...
从实验的结果来看,L2级别辅助驾驶所带来的虚假“安全感”是不可信的,为了每一位道路交通参与者的安全,我们都应该正确使用L2级别辅助驾驶。
德赛西威拟通过威汇智能科技的设立,聚具有汽车电子产品及其装备制造领域优势的企业,共同组建高端汽车电子制造创新中心,实现德赛西威在高端汽车电子产品制造工艺及...
软银自动驾驶子公司Boldly推出了可坐9人的自动驾驶公交车,时速达20公里/时,将绕堺市市中心往返5公里。由于日本交通法规禁止无人驾驶车辆在公共道路上行驶,因此,...
本轮融资完成后,经纬恒润将进一步加大在智能驾驶、智能网联、新能源、智能座舱、封闭场景无人驾驶运维等方面的研发投入,持续扩大客户群体,提升产品质量和服务品质。
此次广州车展,奇瑞捷途与腾讯系车联网企业梧桐车联、高通技术公司三方合作,正式发布数字“旅行+”生活方式战略,借以推动智能网联汽车驾乘体验升级,探索创新生态...
图森未来又融资3.5亿美元 比融资目标足足多出5000万美元
图森未来(TuSimple)在于本月结束的E轮融资中成功筹集了3.5亿美元,比其原本的目标足足多出了至少5000万美元。据悉,该轮融资由咨询与投资公司VectoIQ及该公司首席...
自动驾驶汽车初创公司Gatik宣布其在A轮融资中成功筹集了2500万美元。该轮融资由Wittington Ventures和Innovation Endeavors公司领投。该公司的目标是解决自动驾驶交...
文远知行Robotaxi开放运营一年:服务出行14.7万次 体验类乘客占34%
报告显示文远知行Robotaxi已经积累下近三成忠实用户,每周至少乘坐一次文远知行的自动驾驶出租车,有37%的受访乘客表示可以现在就乘坐全无人驾驶的Robotaxi。
由于华为消费者业务有着明显的TO C属性,此番华为将智能汽车BU划归消费者业务,或许意味着华为智能汽车业务也将朝着TO C的方向发展,更直白一点,就是华为将涉足造车。
由于信息娱乐系统中的英伟达Tegra 3片上系统芯片受到磨损,无法可靠地存储数据,2012年至2018年间生产的15.9万辆Model S和Model X汽车可能面临传感器问题和零部件故障。