中国制造2025:不是2.0,汽车制造业已,达到3.0水平
2015-09-13 11:22:21 来源:中国汽车工业信息网字号:大 中 小
中国制造2025与汽车产业未来发展息息相关,中国制造2015将会为汽车产业发展带来什么?汽车产业在中国制造2015中又会扮演怎样的角色?精彩观点不断迸发。
汽车制造业领域已基本达到工业3.0的水平,骨干作用不容小觑
工业和信息化部原党组成员、总工程师 朱宏任
如果说我们相当多的企业或者一部分产业中的企业他们现在工业化与信息化结合的程度还是用工业2.0的水平来描述的话,我们汽车产业特别是汽车制造业领域可以说已经基本上达到了工业3.0的水平。
就此而说,我觉得我们汽车产业在工业制造2025中,应该发挥着不容小觑的骨干作用和领先作用,以及标志性的作用。
中国汽车制造业历史方位的确认对整个行业是一个鼓舞
中国汽车报社社长 李庆文
汽车工业3.0是一个非常重要的概念,我们现在解读中国制造2025时,一般情况下说中国的制造业正处在2.0阶段,但今天朱总的判断是给我们汽车行业的一个巨大的鼓舞,因为他对于我们中国的工业特别熟悉,从一个角度来看,工业全局是工业2.0,但在这个全局过程中,汽车的整车制造行业是3.0。
这是对汽车行业的一个巨大鼓舞,在当今德国工业4.0、美国先进制造业计划、中国制造2025、日本的机器人计划等等这些战略的过程当中,我们中国的汽车究竟处在什么样的一个历史方位,就显得十分重要。历史方位的确认是对于我们整个行业的一个鼓舞。
没有汽车的强大,就谈不上制造强国,没有制造业的基础,我们也很难变成汽车强国
中国工程院院士、党组成员、秘书长 钟志华
中国制造2025与德国工业虽有共通,但肯定是不一样的。
没有汽车的强大,就谈不上制造强国,没有制造业的基础,我们也很难变成汽车强国,二者相辅相成。
中国制造2025对汽车产业的转型升级会有很大的带动作用,会让汽车产业更容易去突破瓶颈,形成汽车升级转型更快的步伐和发展态势,汽车业的强大需要很多关联产业来支撑。
汽车转型升级从产品来讲可以有三个突破口,分别是节能汽车、新能源汽车、网联智能汽车或者智能网联汽车。
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