奥迪中国自动驾驶及底盘部总监 Alexander Pesch

　　大家好，非常容幸今天能够来到这里，代表奥迪想跟大家作一个演讲，之后探讨一个问题。

　　当我们讨论自动驾驶的时候，以及自动驾驶功能的时候，对于我们公司，对于我个人来讲，很重要一点就是技术怎样去承载更高的目的，他要去促进我们这个世界变成更美好的地方，我们强调四个方面不同的内容。

　　第一点就是增强安全性，安全可以说是一个非常重要的话题，特别是对于自动驾驶来说，在目前来讲有太多人死于交通事故，这是不可接受的，我们想这方面有所贡献，减少汽车死亡的人数，自动驾驶的功能就能发挥更大的作用。

　　第二点就是绿色驾驶，可以说我们有非常安稳的驾驶，我们需要有安全的能源，这有助于我们有更加美好的世界。

　　第三点就是更加舒适的体验，这对于我们客户很重要，他们付钱购买我们的产品，我们想让他们去放松，享受他们的生活，能够更好利用他们的时间。

　　第四点就是基础设施的高效利用，我们空间非常有限，我们有太多人他们都需要各种各样个性化的方案，所以需要高效使用空间，对于更快更安全的进行拖车，在驾驶的时候更加高效，在基础设施和车之间有一个更好的联系，能够更好的控制，能够让我们的驾驶更加平稳，更加高效。这个图主要展示了我们在自动驾驶的发展历程，2015年我们在上海也见到了自动驾驶起动，希望把这个技术引向市场。

　　待会给大家展示一个视频，能够看到我们一些发展历程重大事件。2009年我们开始了辅助驾驶，可以说已经有了很多年的历史了。我们如何能够去使得自动驾驶更加安全，安全也是我们最大的要求。

　　其实我们可以为消费者提供非常丰富的辅助功能，这里不一一说明了，这里提一点，汽车包括了自动辅助的刹车功能，还有转向辅助系统，因为这可以帮助驾驶员更好的去避免事故。

　　另外一点想强调的，交通堵塞辅助功能，另外在交通堵塞过程当中，对于燃料的消耗是比较大的，我们通过这一功能可以帮助大家更好的节省燃油，而且这也更好的提升性能。

　　在这里想跟大家展示一下我们对于未来的展望看法，首先是现有的驾驶辅助功能，之前已经提到了目前说能提供的功能，右下角是偏向于无人驾驶，而且显得非常智能。
从现在到未来的道路，我们会附加更多的功能，其中包括车辆的控制还有与高速公路法规更好的匹配和协调，还有其他一些功能。比如说自助驾驶功能等等，还有就是在交通堵塞的时候，会给驾驶员一些辅助的信息和咨询的信息，比如会提醒驾驶员不需要交通堵塞加速就可以节省燃油，以及基础设施和道路更好的协同，这可以帮助我们提升驾驶的效率。

　　我们真正发展到高速无人驾驶阶段，当然我们一方面会在法律法规已经落实到位的时候，我们会不断的去提升驾驶的自动化程度，这不光是对于速度的控制，还有整个在全范围内的自动化能力。而且还会有完全的全自动的独立的泊车辅助功能，也就是在城市当中车辆可以实现全自动的泊车。此外我们知道在城市当中，交通的情况是比较复杂的，但是我们相信在未来，我们可以更好的帮助驾驶员来管控交通复杂情况下的驾驶。因为我们可以更好与基础设施进行连接，这些未来都将变成可能。

　　因为我们还会有更好的城市驾驶员的驾驶辅助服务，在我的演讲最后一部分，我想强调两点，第一个就是强调中国的重要性，对于我们奥迪来说中国是最重要的市场，在中国市场一直以来获得巨大的成功，我们也看到中国的市场依然存在巨大的机会和可能性，因为中国一直推动智能交通，包括智能网联汽车也受到政府大力扶持，我们相信这方面我们将会不断的去努力，希望共同的推动中国在这方面的发展，而且也更好的去开发中国市场。

　　另外我想强调一下我们的战略，我们整个开发战略，我们需要开发适应中国路况的功能，我们在这里投入大量的人力、物力、财力，我们在中国的研发也是非常密集的，我们希望可以在中国进行本土化的开发。