9月3日，“2010中国汽车产业发展国际论坛”在天津正式开幕，这是中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会强强联合共同打造的“汽车行业达沃斯”论坛。

　　截止今年，该论坛已经举办了5届，本届天津论坛依然保持了以往的几宗“最”——规模最大、规格最高、话题讨论最深入，媒体关注最高。


　　规模最大——千余名与会代表和嘉宾到会

　　“中国汽车产业发展国际论坛”经过多届的发展沉淀，已经成为政府、行业、企业广泛交流、合作的重要平台，国内外各界解读汽车产业政策和展望汽车产业未来发展的窗口。正是因为其突出的作用和巨大的业界吸引力，每届论坛均吸引了国内外千余名专家、学者、政府人事纷纷前来参与。

　　曾经参加过“中国汽车产业发展论坛”的人都深有体会，每次论坛都高朋满座、座无虚席。

　　本届论坛也不例外，据主办方统计，此次参会的人员不仅包括100多位政府领导和企业领袖，600多位国内外业界嘉宾，而且还包括来自国内外的各大媒体记者。可以说，目前“中国汽车产业发展国际论坛”已经发展为具有极高知名度和权威性，国际汽车业界的知名盛会。

　　规格最高——政府领导和企业高层纷纷参与

　　从“中国汽车产业发展国际论坛”举办第一届开始，先后有全国政协副主席、科技部部长万钢，国家发改委副主任张国宝等部级领导；日本通产省制造局局长、德国环保署署长、美国能源计划署署长等国外官员；一汽集团总经理徐建一、上汽集团董事长胡茂元、长安集团总裁徐留平、广汽集团董事长张房有等为代表的国内顶尖企业界领袖；丰田、通用、福特、大众、日产、标致-雪铁龙等国际知名汽车公司高层领导；国家统计局总经济师姚景源、湖南大学校长钟志华院士等为代表的权威专家出席论坛。

　　在本届论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢；十届全国政协常委、经济委员会副主任陈清泰；东风汽车(600006,股吧)公司党委副书记范仲；北京汽车工业控股有限责任公司总经理汪大总等企业、政府、行业专家均做了精彩的发言和演讲。

　　从到会发言嘉宾的级别不能看出，“中国汽车产业发展国际论坛”的级别已经达到国内最高论坛的水平，的确是中国汽车界的“达沃斯”。

　　话题最深入——把握汽车业界发展脉搏

　　作为中国汽车界的“达沃斯”，把握行业命脉，为未来发展指明道路是该论坛发展的重要意义之一。

　　目前，我国已经跻身世界千万辆级汽车俱乐部，成为名副其实的汽车大国。站在新的起点，我国汽车产业应该更加重视内涵式增长，实施汽车转型升级战略，全面提升软实力和国际综合竞争力。如何结合汽车转型升级战略的实施促进汽车产业的健康可持续发展已经成为业内最关注的话题。

　　为此，本届论坛设定了“汽车战略转型与产业发展”的主议题，并设置了“中国汽车产业“十二五”规划思路探讨”、“自主创新与核心竞争力”、汽车社会面临的问题及解决方案等对个分议题。

　　针对这些议题，与会嘉宾均进行了精彩的发言，和激烈的谈论，照亮了中国汽车产业未来的发展的道路。

　　媒体关注度最高——国内外知名媒体集中报道

　　“2010中国汽车产业发展国际论坛”不仅嘉宾数量多、参与程度高，而且媒体关注度也达到史上最高水平。

　　网易汽车，中央电视台、中央人民广播电台、新华社、凤凰卫视、人民日报、天津日报、中国工业报、中国汽车报等国内知名媒体也投入了大量的人力对其进行了深入的报道。报道规模达到历史最高水平。