顶级效率
以先进的碳纤制造工艺,打造业界最强刚性/重量比车架;
增加空力通常意味着增加重量,为了实现保持同级内最佳刚性重量比的目标,必须尽可能降低重量,以平衡为空力所新增的车架面积。这个目标是以四个最先进的制造工艺来实现。
顶尖空力
以整合式空气力学设计为核心,我们在德国Immenstaad的GST风洞实验室,将车架、前叉、零组件和轮组系统全数纳入,完善了整体空力系统;
全新TCR在空力性能上面有着长足的突破,相比前一代TCR可说是最有感的性能提升。逐一分析、验证和测试每一管件外形,达成在大范围的侧风角度下都显著的降低骑乘风阻。这是在冲刺和单飞时,有史以来最快的TCR。
全面操控
凭借完全整合的碟煞科技,全新TCR Advanced SL Disc无论晴雨天气,都 有着优越的制动力和刹车手感。此性能需求来自专业公路选手,他们终日在 高速下坡和过弯的各种路面上征战数小时。
下表为最新配置,取代任何打印或PDF格式的信息。规格和价格如有变更,恕不另行通知。
FRAME/车架 |
车架 |
Advanced SL-Grade Composite, Integrated Seatpost |
前叉 |
Advanced SL-Grade Composite, Full-Composite OverDrive 2 Steerer |
Components/组件 |
车把 |
New Giant Contact SLR |
车首竖杆 |
New Giant Contact SLR |
座垫杆 |
Advanced SL-Grade Composite, Integrated Design |
座垫 |
Giant Fleet SLR |
Drivetrain/传动系统 |
前变速器 |
SRAM RED eTap AXS |
前变速器 |
SRAM RED eTap AXS |
后变速器 |
SRAM RED eTap AXS |
刹车 |
SRAM RED eTap AXS HRD (hydraulic road disc) |
飞轮 |
SRAM RED, 12-speed, 10x28 |
链条 |
SRAM RED D1, 12-speed |
大齿盘 |
SRAM RED D1 DUB , 35/48 with integrated Quaq Dzero Power Meter |
中轴 |
SRAM DUB, Press Fit |
Wheels/轮组 |
轮胎 |
Cadex Road Race Tubeless, 700x28mm (25c),170 TPI, Folding |
轮圈 |
Cadex L1, 42mm Disc Wheel Hookless + Carbon spoke System with GIANT patented DBL (Dynamic Balanced Lacing) technology |
Other/其它 |
其他 |
Computer Mount with Giant, Garmin, Wahoo tray |