中国汽车产业发展(泰达)国际论坛组委会
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研讨背景
一方面是大气污染严峻,雾霾天数日渐增多,PM2.5指数不断飙升,另一方面是机动车保有量超过2亿辆,并继续逐年攀升,尾气排放量继续快速增长。加大汽车减排力度,便成了治理雾霾,再现蓝天的重要环保举措。在环保重压下部分省市陆续加严汽车排放标准,实施限行限购等。
近年来,我国汽车企业通过技术研发、生产、销售等各个环节上的不懈努力实践着建设绿色工厂,保护大气环境的社会责任,形成了绿色汽车发展的全产业链,走上了低碳汽车的新征程。积极采取实际行动,为实现汽车减排目标贡献力量已经成为行业共识。
研讨角度
为了积极走出雾霾困境,有效提升汽车减排成效,本小节将从排放技术开发与应用、建立绿色汽车企业等角度展开研讨,为推动汽车产业减排工作,促进汽车产业健康发展出谋划策。
会议形式
演讲嘉宾台下就坐
主持人介绍会议背景和会议主题
第一环节,每位演讲嘉宾依次上台站立式演讲(一般用PPT),时长约为20分钟
主持人对上一位演讲嘉宾的演讲内容进行小结后,引导下一位演讲嘉宾上台演讲
第二环节,演讲嘉宾及主持人主席台就坐,在主持人的引导下进行研讨,研讨时长约为30分钟
最后,主持人对该节会议进行总结
主持人
中国汽车技术研究中心副主任 李洧
演讲嘉宾
实施更严格的汽车排放标准,改善区域空气质量——北京市环保局机动车排放管理处处长 李昆生
汽车国五排放控制技术发展状况与排放法规发展动向——中国环保产业协会机动车污染防治委员会秘书长 李孟良
先进柴油机排放控制技术的研发与升级——广西玉柴机器股份有限公司战略与规划高级总监、产品总规划师 钟玉伟
镁合金轻量化技术在汽车中的应用——万丰奥特控股集团研究院院长 李宇
汽车减排技术的开发与应用成效——Ingevity公司活性碳事业部副总裁 Ed Woodcock
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